空调制冷系统的堵塞包括脏堵塞、油堵塞、冰堵塞等，通常发生在毛细管或干式过滤器中。毛细管常见的故障有“脏堵”、“油堵”、“冰堵”等。干燥过滤器的常见故障包括“脏堵塞”和“冰堵塞”。堵塞故障的常见表现是:手摸冷凝器不热，蒸发器不冷；压缩机运行电流低于正常值:用压力表连接旁通阀，指示负压；室外机的运转声很轻，蒸发器内听不到溢流声。
冰堵主要是系统中水过多造成的。随着制冷剂的不断循环，系统中的水逐渐集中在毛细管出口处。由于毛细管出口处温度最低，水变成冰并逐渐升高，在一定程度上完全堵塞毛细管，阻止制冷剂循环。
- (1)冰堵现象:
制冷系统冰堵的表现是初期工作正常。随着冰堵的形成，可听气流逐渐减弱，断断续续。堵塞严重时，气流声消失，制冷剂循环中断，冷凝器逐渐冷却。由于堵塞，排气压力升高，机器运转声音增大，蒸发器内没有制冷剂流动，结霜面积逐渐减小，温度逐渐升高，毛细管温度也一起升高，于是冰块开始融化，此时制冷剂又开始循环。一段时间后，冰阻塞再次发生，形成周期性的“通道阻塞”现象。
- (2)冰堵处理方法:
确定毛细管“冻堵”后，先排出制冷系统中的制冷剂，再进行真空干燥处理。蒸发器和冷凝器是制冷系统的主要部件，清洗一次。重新连接制冷系统时，最好更换新的干燥过滤器。如果没有新的干式过滤器，将拆下的干式过滤器内的分子筛倒出，用汽油或四氯化碳冲洗过滤器内壁，经干燥处理后使用；
系统堵塞的判断技巧。
- 1.毛细管堵塞:外机小阀侧毛细管堵塞会结霜，目测或手摸都能发现。不同的是，系统制冷剂泄漏后，小阀门也会结霜。区分这两种现象的最好方法是先检查制冷剂是否泄漏，添加制冷剂后再进行区分。
- 2.蒸发器堵塞:蒸发器某一路堵塞时，蒸发器上可以看到霜，但要区分在最低制冷条件下(内21度，外21度)，蒸发器也可能结霜，整机有防冻保护，排除环境原因即可判断是否是蒸发器问题。
值得注意的是，维修人员在维修系统时应避免进水，否则容易形成冰塞。在判断是冰堵还是脏堵时，可以观察外部机器的毛细管。如果从毛细管入口开始结霜，就是脏堵；如果它是从毛细管出口开始的，那就是冰阻塞。
